对眼前这位年轻人即让人佩服又让人感动，佩服的是这个年轻人既然实现了，他们这么多年一直想做而又做不到的飞车梦，感动的是这个年轻人既然把发展这一事业的机会给了他们。
当天所有激动的人们全部都签订了合作协议，与保密协议，并为了表达诚意与星成公司签订了专利权的拥有与使用协议，协议规定星成公司作为主要投资人，拥有几个研发团队现有的、以后研发出来的所有产品80%专利权，20%专利权归研发团队共同拥有。
这样公司与团队共同持有就避免了当方面，私下售卖的可能性，在一定程度上保护了双方的利益。
这也让将星城无比的激动，他终于不再为资金发愁、也不再用为专利发愁，更不用为场地、人才发愁。一切的一切都在向着他要的方向发展，让他对未来充满无限的希望。
很快李力强执行官就将部门的负责人与主要工作，以及具体人员的安排，都给大家介绍完了。
接下来让我用热烈的掌声，有请我们五大部门的五位负责人，随后在热烈的掌声中，国际上都赫赫有名、一等一的、难得一见的几位超级大能，就这样戏剧般的聚集在一起，而且同时出现在一家公司的会议厅内。
幸亏这家公司提前做了保密工作，不然这一消息绝对可以震惊整个华亚国、甚至整个世界的汽车、甚至飞机的行业，这可绝对是爆炸性新闻，难怪这家公司启用如此高级别的保密工作。
几人先继入座，随后李力强就说道：“接下来、大家可以就自己专业中的一些问题，向几位博士提问，大家可以畅所欲言。”
这是一名男士，拿起话筒站起来说道：“董可博士目前电动汽车行业，虽然前途大好，但是一直都存在充电不方便，还有易爆的风险，请问我们如何解决这些问题？”
你的这些问题都是当下大家最关心的问题，为了解决充电问题，我们特意研发了太阳能充电系统，可以随时随地给电车充电。
我们采用的是主、副、备三组电池组，充电装置可以自行充电与自动断开电源，安全又人性化，一次性将电充满可以跑1个月。为了避免特殊情况，我们还发明了远程无线充电装置，也就是我们即使在天上飞的同时也可以为飞车充电，把这一问题可以说是彻底的解决了。
至于电池易爆，那是因为我们传统的电池，采用的是电池液导电模式，这些电池液在导电的时候产生电阻，这些电阻会产生巨大能量，能量堆积过大就会产生爆炸。
为了解决这一问题，我们采用的最新研究成果石墨烯电池，这种石墨烯电池电阻基本上为零，将电流的速度从电池液的300米/秒，直接提升到1500米/秒，不当充电速度快，而且还很好的解决了电池爆炸的问题。
这个董可博士可是国内少数的拥有自己石墨烯电池、太阳能电池专利的人，并且将太阳能充电，与石墨烯电池系统的结合，基本上做到了可以通过太阳能给飞车充电，来加大飞车的行驶里程。
甚至还提出主、副、备三套电池组的设想概念，这大大加大了飞车的动力问题，飞车爱好者不用再担心，飞车在空中没电了怎么办的问题。
此时人们掌声四起，很显然人们对这位董可博士，专业能力还是相当认可与看好的。
王信博士飞车在地面时可以采用轮式，为什么要悬浮前进呢？贴地行驶不可以吗？这是一位女士提问道。
看来这样的问题一直困扰大家多时，悬浮技术是为了避免飞车过重对道路造成伤害，为国家维护道路可以节省下大量人力、财力。
最重要的是交通事故致人死亡的案例中，大多是被压死，而飞车的悬浮技术因为与地面保持一定距离，就等于不会有压人致死的危险，从而保护了人民群众的生命安全。
还有一点飞车的制动功能大大提高，大家都知道前些年刹车失灵，与刹车缓冲过大致死的案例举不胜举，甚至给很多知名汽车公司造成巨大的名誉与利益上的损失。
我们的悬浮汽车因为贴地飞行，所以不会有高速前进的轮子，更不会与地面产生巨大的摩擦与缓冲，我们的制动很简单就是停止推行器的推动能量就直接停了下来。这样不会有缓冲造成的事故、更不会有刹车失灵的风险。
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