我与北京：清明时节的古都漫步
清明时节雨纷纷，我和好友在细雨蒙蒙中踏上了前往北京的旅程。在这春意盎然的季节里，我与这座千年古都相遇，探寻着它的历史底蕴与现代活力。
第一站：天安门广场
清晨迎着朝阳，我们抵达了北京西站，继而便迫不及待的挤上去往天安门广场的地铁。
天安门的布局风格，是中华古代建筑艺术的瑰宝，其背后蕴含着深厚的历史文化底蕴。
首先，从布局上看，天安门位于北京市中心，故宫的南端，与天安门广场、人民英雄纪念碑、纪念堂等建筑共同构成了庄严肃穆的城市景观。天安门坐北朝南，占据着传统中轴线的核心位置，彰显着皇家的尊贵与威严。 它由城台和城楼两部分组成，总高34.7米，城楼长66米、宽37米，造型典雅，气势宏伟。其城台下有券门五阙，中间的券门最大，位于北京市皇城中轴线上，过去只有皇帝才可以由此出入。这种设计体现了封建社会的等级制度，同时也彰显了皇权的至高无上。城楼上，正面有36扇菱花格式的门窗，红墙黄瓦，金碧辉煌，尽显皇家气派。天安门的历史悠久，始建于明朝永乐十五年（1417年），最初名为“承天门”，寓意“承天启运、受命于天”。清朝顺治八年（1651年），更名为“天安门”，取“受命于天，安邦治国”之意。 在过去的五百多年里，天安门经历了多次的重建和修缮，成为了中华民族的历史见证。
1949年10月1日，中华人民共和国开国大典在此隆重举行，领导人在天安门城楼上庄严宣告了新中国的诞生。从此，天安门不仅成为了新中国的象征，更是中国人民心中永远的骄傲和自豪。同时，其深厚的历史文化底蕴，使得天安门成为了中华民族的历史见证和文化瑰宝。但由于与好友是说走就走的旅途，未能约到进入的门票，只能在外围感叹这其布局庄重典雅，气势宏伟。
第二站：长城之旅
去长城的旅途，是一次穿越时空的奇妙之旅，让人在追寻历史足迹的同时，也感受到了自然的壮美与人文的韵味。从小便听到“不到长城非好汉”的豪言壮语，此次到访北京，不去长城怎么行？可能是因为心中的执念，或许也是对长城的向往，在好友劝道可能时间不够登上长城也毅然前往。
古话说的好“兵马未动，粮草先行”，特种兵式旅行怎能不填饱肚子呢？跟随导航的步伐，我两来到一家周杰伦打卡过的网红牛杂火锅店，老板可能看出来一进门点完餐就找插排给手机充电的两小伙，不是落荒者便是旅游的学生。刚过饭点，店里客流量不是很大，老板在照顾完顾客后便热情的坐我两旁边与我两仿佛故人般攀谈起来，其间还热情的拿出他的“私房菜”——苜蓿菜。远在他乡尝到那熟悉的家乡菜，不免心中感慨万千，尝试了一口，瞬间家乡的味蕾被唤醒，眼前闪出小时候清明节前后母亲带我们去田野摘苜蓿的场景，心中顿时惊喜交加，与老板边吃边聊，在确认我俩是连夜坐火车进京游玩的之后还帮我两介绍北京必打卡之地还贴心的附带了坐车路线。我两无以回报只能疯狂致谢。
一踏上前往长城的旅途，便仿佛被一种无形的力量牵引着，内心充满了期待与激动。随着车辆逐渐驶离城市，周围的景色也开始发生变化。原本的高楼大厦渐渐被连绵起伏的山峦所取代，绿意盎然的田野和蜿蜒曲折的河流交织在一起，构成了一幅美丽的自然画卷。
没有做攻略的我俩也只能走一步看一步，坐在大巴上眼里看着画卷般的风景，耳朵立起来关注着车内的广播，生怕在风景中迷失自我，坐过了站。实践再次证明游玩长城空有一腔热血是远远不够的，充足的时间和精确的攻略是万万不可少的。在车上我俩才知道长城不止一段也不止一个登山口，稀里糊涂的我俩在听到“八达岭长城站到了”后便稀里糊涂的下了车，荒凉的车站，蜿蜒的山路还有远处黝黑深邃的隧道，长城在哪儿？我俩在哪？我俩该何去何从？一连串的问题扑面而来，时刻保持好心态，路见不平一声吼。在我两的相互安慰下，心中的焦虑慢慢安抚了下来。开始审视这周围的景色——依旧荒凉。正当山重水复凝无路之时，不远处的一处路口下来了几位身背登山包的游客，这不柳暗花明又一村嘛，我俩三步并作两步上前一番交涉，在他们诧异的眼光中我俩再次知道了提前做攻略的重要性。最后他们邀请我俩加入他们的队伍，他们带我了回到市区，心中悬着的心终于放下了。
在返程的途中随着大巴的移动，长城的雄伟身影逐渐出现在视野中。那是一条蜿蜒曲折的巨龙，盘踞在崇山峻岭之间，气势磅礴，震撼人心。在车里，抬头仰望，不禁让人感叹古人的智慧与毅力。
终于见到了梦寐以求的长城，心中的那丝落寞也随风飘荡代我攀登这雄伟的长城。
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