第六节 我成为了一名名副其实的基层养路工

直到四月底,清水河工区十一名职工全部到岗上班。在“五一”之前,我们一天的工作基本上是打扫室内外卫生,保养机械设备和养护车辆,倒腾库房,熟悉工区的工作和生活,慢慢的同事们之间也相互熟悉了很多。

记得“五一”期间,在工区长的牵头下,我们联合同住在一个院子里的路政执法大队、高速收费站搞了一场“迎五一.庆五四”职工趣味运动会,开展了一系列小游戏,获奖人员获得了相应奖品。也从那时起工区长让我开始撰写工区的工作简讯,我也开始慢慢接触到了段部业务人员,这为我两个月后借调段部当文书埋下了伏笔。

“五一”假期结束后,我们开始正规起来,按时上下班,按时吃饭,按照段部下达的工作任务养护辖养公路。那时,附近的高速、国道都归我们养护,任务比较艰巨,再加上地处高寒、沼泽地带,路面病害此起被伏。

路面上掉落的砂石和垃圾较多时,我们会集中力量拿着扫把上路清扫砂石,拿着编织袋清捡垃圾。路面坑槽严重时,我们会连续几天进行修补,基本上是先将破坏的沥青路面用切割机、锹搞修成方坑,然后用冷补料补成稍高于路面的圆面,再用夯实机夯实。路面裂缝严重时,我们会用养护车拖着烧化的沥青和净砂上路灌缝,将烧化的沥青接到茶壶中,然后在裂缝处浇沥青、撒净砂,用脚或车轱辘进行压实。遇到修补的坑槽有水时,我们先用铁锹和扫把将多的水弄到外面,再用拖布将剩余的水吸干。如果遇到大的边坡冲沟,工区长会联系段领导让机械班的过来加强我们。

那一个多月,我们就在这些工作之间徘徊,为了赶进度,我们好几天中午没有回过工区,带着热水、馍馍、泡面、火腿肠、卤肉在车里吃午饭,累了就在车里稍微眯一会。遇到大风天气,沥青丝吹的满身都是,遇到夹杂着雪花的倾盆大雨,即便是六月天,我们依然穿着秋裤、披着大衣。多变的天气使一个二个变得又瘦又黝黑,那一幕幕不禁让我想起一句话“远看像逃荒的,近看像要饭的,再看是养路段的”。

在海拔四千五百米的高寒地区,由于氧气稀薄,我们只能边干边休息,甚至巴颜喀拉山的海拔达到了四千八百二十四米,大家轮流操作切割机、夯实机和手中的锹搞,在那种环境中,身体还算硬朗的我也会时不时感到胸闷气短、有劲使不上。我真不知道在大量人力骚操作背后的机械化进程推广到何处去了。

即便当时的一切都很艰苦,我依然每天早上六点半起床看书备考,每天傍晚从六点半学习到晚上十点半,在车辆来回的路上我会拿手机学习实时政治。休息的时候爱干净的我也会抽空在桶里参点温水去厕所洗澡、洗衣服。大家喝酒的时候我也从来不缺席,因为我是最基层的、我是新职工,只有事事都去参与,甚至冲在前,我才会有更多的机会。

在六月初,我给自己的出路又增加了一条,除了努力考警察,我还想让自己使劲从基层往上爬,不管自己多累、多难,我始终调整好心态在奋进,从未退缩过。

也不知父母咋想到到这边来打工,说是跟着一个小老板到称多县去盖房子,但我能感觉到更多的是他们放心不下我,我在玉树这边上班,刚好同住在一个巷子的伯伯说他这边有活,几个人就过来了,父母总觉的他们在我身边才会安心。

在父母和几个亲戚去称多县打工路过清水河时,我请他们吃了一顿饭,怕父母会高反,给他俩带了点红景天,之后他们赶往称多,我回单位去上班。

父母一次次有意无意的举动都深深地感动着我,我想让我的父母过上好日子,我也想改善我家的条件,但我的起点比别人低,我的资源比别人少,我只能放下对“不公”的抱怨靠自己的努力一步步前进。

那些所谓的“寒门出贵子”“对每一个人都是公平的”在我看来越来越扯淡。

壮志不归

情彪

飞雪起兮!飙声壮。

青发征兮!势不归。

痩牛不顾青灯客。

荒草依是猎鹿人。

(二〇一九年四月二十九日作于青海玉树清水河)

知 否

情彪

残桥孤鹜数屏山,

枯骨荒草东逝水。

月落琴箫断心念,

泪人愁殇谁与知?

(二〇一九年五月十一日作于青海玉树清水河)

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