据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年9月全球汽车销量达到809万台，同比增长11%，较2017年9月稍低5%，但仍处于历年次高位水平。
2023年1-9月全球汽车销量达到6532万台，同比增长11%，但与2018年的高点水平相比仍有6.6%的差距，不过差距有所缩小。芯片供应改善使得全球汽车行业的运营状况明显改善，进而推动了国际车企的销量增长。2023年9月，中国车企在全球市场占有率达到35%，今年1-9月的累计市场份额达到32%。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年9月，汽车商品进出口总额环比增长3.8%，同比增长15.7%。其中，进口金额环比增长0.47%，同比下降5.4%；出口金额环比增长5%，同比增长26%。2023年1-9月，全国汽车商品累计进出口总额同比增长14.6%。其中，进口金额同比下降18%；出口金额同比增长33.9%。实际上，倘若没有欧美的制裁，凭借当前中国汽车的实力，完全可以拿下更多市场份额。
中国的汽车销量在过去几十年里出现了快速增长的趋势，作为全球最大的汽车市场之一，我们一直以来都表现出巨大的潜力和需求，中国汽车市场的猛增可以归因于以下几个因素：
1. 经济发展：中国经济的快速增长为人们提供了更多的购车能力和消费动力。随着经济水平的提高，越来越多的中国家庭能够购买和保养汽车。
2. 城市化进程：中国的城市化进程加快了对交通工具的需求，人们需要更多的汽车来解决日常出行问题。特别是在一、二线城市，汽车已成为人们生活的重要组成部分。
3. 产业政策支持：中国政府一直采取积极的政策来支持汽车行业的发展，包括税收减免、购车补贴和基础设施建设等。这些政策措施促进了汽车市场的蓬勃发展。
4. 技术进步和品牌提升：中国汽车制造商在产品技术和品质上取得了长足进步，许多本土品牌崭露头角并且逐渐树立了良好的声誉。这使得消费者对国产汽车的认可度不断提高，推动了销量的增长。
然而，需要指出的是，近年来中国汽车市场的增长趋势出现了一些变化。随着经济增速放缓、消费升级和环保压力的增加，中国汽车市场逐渐进入了一个发展相对平稳的阶段。政府对新能源汽车的政策支持和发展也在逐渐增强，将对汽车市场产生重要影响。
总之，中国汽车销量全球猛增的现象可以归因于经济发展、城市化进程、政策支持以及技术进步等因素。然而，目前全球汽车市场并不是处于高速增长状态，中国汽车出口的增长点并不是靠海外市场的增量带动，而是一方面靠抢日本、韩国等海外热销品牌的存量市场，还有一个就是中国新能源汽车全球遥遥领先的全产业链优势，给了中国车“弯道超车”的机会。未来的汽车市场发展将面临新的挑战和机遇，例如环保要求和智能汽车技术的发展，这将进一步塑造和改变中国汽车市场的面貌。
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