第四十四章 降维打击:华为造车

继推出M5后,华为智选车业务首款轿车——智界S7于11月9日正式开启预售。据官方披露:新车定位C级都市豪华轿车,在设计、性能、智能化、安全等方面会有不俗表现。

智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm,轴距为2950mm,副驾提供上下双开储物空间,上储物格具有4L的容量,下手套箱更能放置4.8L的物品;中控台下部也拥有11.9L的镂空式储物空间。后备厢容积可达420升,后备厢暗格下还有最大52升的储物空间,后排座椅放倒后容积还可进一步扩展,储物容积达1450L,轻松满足多种出行场景储物需求。

其四驱版总功率达365kW,扭矩679N·m,百公里加速 3.3秒,百公里时速制动33.5米,超 800 公里续航,加上 HarmonyOS4智能座舱,据悉,智界S7提供霜月银、天青蓝、暖星云、陶瓷白与鎏金黑5款车漆颜色,可以满足消费者四种性能的个性化配置需求。预售价25.8万元起,消费者预售期即刻下订可享受至高40000元的选装权益金。

业内人士称:根据华为智选车近期其他车型的销售政策判断,预测新车价格会极具竞争力,或将获得大批纯电轿车爱好者的认可与支持。

与一众造车新势力不同,华为作为一家全球领先的信息通信技术(ICT)企业,其在智能汽车领域有着明显的优势:

1. 技术实力:华为拥有强大的研发能力和技术储备,能够研发出先进的智能驾驶解决方案、车联网技术、电池管理系统等关键部件。华为的5G技术和人工智能算法也可以为智能汽车提供强大的支持。据悉,华为新能源最快充电5分钟即可增加200+km续航里程,充电15min,增加400+km续航里程,在轻量化车身和高效率电机加持下,智界S7百公里电耗仅12.4 kW·h。

2. 品牌影响力:华为是全球知名品牌,其品牌形象和技术声誉在消费者中具有很高的认可度。华为进入汽车行业后,可以借助其品牌优势吸引消费者。

3. 产业链整合能力:华为在供应链管理和产业链整合方面具有丰富经验,能够帮助汽车企业降低成本、提高效率。华为还可以通过与其他企业合作,打造完整的汽车生态系统。例如LUXEED智界,就是华为与奇瑞联合打造的。华为与赛力斯合作创立的汽车品牌AITO推出了问界M5。

4. 市场洞察力:论“抗击打”能力,华为一直都是与美国抗衡,在这种重压之下,华为都能顶得住,足以见得其抗压性。随着多年来的持续深耕,华为在全球市场具有广泛布局,对各地市场趋势和消费者需求有深入了解。这有助于华为在汽车市场中找到切入点,推出符合市场需求的产品。

5. 政策支持:中国政府对新能源汽车和智能汽车产业给予大力支持,华为作为国内企业,可以享受到相关政策优惠,如补贴、税收减免等。

然而,需要注意的是,胖子不是一口气吃成的。作为新能源领域的“新兵蛋子”,华为新车还需要一个历练和磨合过程,这需要考验消费者的耐心和承受力。

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