捐赠直升机这一行为相当于在龙国点了把星星之火，至于这把火什么时间会烧大 陈宇会用更多的方式进行刺激的，首先第一件事就是星光航空在龙国的机票价格继续下降至50% 继续挤压龙国航空F4的生存空间。第二件事就是利用陈宇掌控的国内外媒体平台以及喉舌大力宣传超临界发动机的优点 买通一些车评人揭露 批判红后代们车厂造出的山寨超临界发动机的一切缺点，并且声明nsu与星光汽车仅在龙国被禁止售卖搭载超临界发动机的事实。使用天启批量注册账号发布国外搭载超临界发动机的汽车视频。等等诸如此类的下三滥手段在陈宇的出谋划策下协同天启一时间搅的舆论天翻地覆。
而这些也仅仅是使用的常规手段，更为过分的手段则是陈宇找出了黑鸟SR–71与夜鸦战机和超临界涡扇发动机相合成 最后进行动力升级与隐匿性升级和耐用性升级，升级完成后的机型被陈宇命名为渡鸦级，渡鸦级机身长33米，翼展17米 机高5.5米 搭载4台经过动力升级的巨大变循环超临界涡扇发动机，最大飞行速度为10马赫最大升限为2.8万米 至于为什么是2.8万米是因为在此之上氧气含量太过稀薄 超临界发动机已经无法吸入足够的氧气进行燃烧了，这也是为什么火箭需要燃料发动机的原因，渡鸦级机翼为乘波体形状 整机均由四极合金打造以应对高速飞行时的热量 配备了各种最先进的侦查图像设备，因为渡鸦级进行了隐匿性升级所以渡鸦级在不开启加力推进器 正常巡航时目前蓝星上没有雷达可以侦测到 但在开启加力推进器后巨大的能量从尾喷口喷涌而出 这时雷达就可以侦测到 不过那时候渡鸦级可是有10马赫的速度了 即使侦测到也拦截不下来！
陈宇在打印出渡鸦级侦察机后 立即兑换两名驾驶型仿生机械人 驾驶渡鸦级飞往龙国 在其高空拍一些隐秘的地方 比如地图上一片空白的地方 比如一些j区内部建筑比如龙南海里面等等一些要害部位，两名驾驶型仿生机械人驾驶渡鸦级在丑国本土起飞，得益于超临界发动机的原因 渡鸦级起飞后根本无需空中加油 并且在龙国高空持续进行了长达一周的拍摄任务，拍摄完成的视频照片都被陈宇用天启控制的各种私人媒体账号向全世界发送。
就在全世界的各大媒体平台疯狂传播报道这些图片视频的时时候 龙国在媒体上进行了谴责 严厉谴责等等外交手段。而就在龙国谴责的时候另一架风神级战斗机已经在仿生机械人的驾驶下悄然从丑国起飞全速飞向龙国，在国内的所有军事基地上空进行7马赫速度的低空飞行，很多时候是人们已经通过肉眼发现了不明飞行物 可是雷达上却一片空白 高达7马赫的低空飞行使很多基地内的设备都受到了不同程度的损坏，并且这架风神级战斗机不仅在军事基地上空超音速飞行还在民航客机飞行过程中 故意让乘客发现自己的身影，甚至在一些繁华都市例如北上广深的上空进行超音速飞行 以此来不断引起群众的注意，科幻的外形甚至都在传言是外星飞船降临地球 不过陈宇不打算进行解释并且也没必要多此一举，龙国高层心知肚明此事是丑国干的，所以在心里憋屈的同时更加渴望超临界发动机的制造技术。
而就在龙国准备潜心研究超临界发动机的时候 陈宇通过星光制造明面上的总裁与龙国zf达成了平等协议 那就是龙国每允许nsu与星光汽车卖出一台搭载超临界发动机的车辆 那么星光制造就预留一台相同型号的超临界发动机额度给龙国zf，甚至可以积攒几千台的额度一起兑换一台超临界的航空发动机 当然是要花费同等价格购买的 陈宇给民用超临界发动机的售价为6千–1.5万丑元一台 高性能的不卖 与燃油发动机一样最多只卖到V型6缸超临界发动机 连直列6缸机都不卖。而龙国也是迫于人民舆论压力与科研压力不得不接受这一条件。
而在开放nsu与星光汽车售卖搭载超临界发动机的第一天 全国日销量达到了很多车型的一整个月销量甚至比一些冷门车一年的销量还要多，虽然陈宇料到销量会在长久抑制后产生反弹，但也没想到反弹的程度如此之大。
就在陈宇完成自己小小的报复之后 也间接控制了丑国对中国的制裁以及各种反制手段，同时也停止了对龙国人才的争夺，毕竟是陈宇的祖国 即使遭到不公的对待陈宇依旧也是希望自己的祖国变得更加强大。
在陈宇达命令丑国解除对龙国的干预后，陈宇一心扑在更新迭代丑国的军事装备上，当然在干活之余陈宇也在闲暇之际去自己很早之前购买的七座岛上进行了放松。短短几年时间 星光集团就在陈宇的干预下成为了全球最具影响力的集团没有之一 成为凌驾于三大犹太财团之上的 最大财团。
几年的时间 丑国在陈宇不断的干预下 军事实力愈加强大 而中国在没有丑国的干扰下 各方面实力也在飞速增长 在陈宇的干预下 龙国与丑国目前处于蜜月期 陈宇甚至操控丑国给予了龙国一些被陈宇替换下来的技术。
这个属于陈宇的丑国 空军载具已经几乎全部替换为陈宇合成的新式机型，一些少量的跟得上时代的机型也通过分解重新打印的方式装备了超临界航空发动机，陆军的载具也是逐步替换重新分解打印搭载了不同性能超临界发动机 仅仅几年时间陆、空军两部分军队的载具全部迭代完成，甚至期间陈宇还在星光制造发布了一些特殊用途的车型比如 押运车 大巴车 越野牵引车等等。
比如因为陈宇刷逗音时刷到了拖拉机的视频于是萌生了制造超级拖拉机的想法于是就在陆行载具图纸包中找出了 扭荷兰T9700、凯撕IH Quadtrac 620农用拖拉机与H2O超临界水发动机合成并进行耐用性升级，最后升级完成的拖拉机被陈宇命名为 野猪级。
野猪级全长8米，宽3米，高4米，重量24吨，4条80厘米宽的履带总接触面积6平方米，每个履带浮动器均可上下摆动10度，16速自动挡，V型8缸H2O超临界水涡轮增压发动机最大马力883匹，最高时速50公里，属于铰接式拖拉机，30英寸轨道，后举升重量9000公斤，陈宇合成这款拖拉机的目的主要也是捐赠国内一批投入使用，助力国内农业同时打开国际市场。
或者某段时间突然沉迷越野的陈宇越来越不满足轮式越野车 于是把目光转向了履带式全地形越野车，最后在一番筛选后挑选了DT-30全地形运输车与H2O超临界水涡轴发动机合成并进行了耐用性与防御性升级，最后升级后的全地形运输车被陈宇命名为 鳄鱼级 ，鳄鱼级可以完全满足自己对履带式全地形越野车的梦想，鳄鱼级的车辆数据为 重40吨，全长15米，宽3.1米，高度3米，鳄鱼级有两个独立车身通过液压铰接的方式进行链接，采用4条橡胶织物履带，全车密封结构，橡胶负重轮，两台H2O超临界水涡轴发动机安置于驾驶舱后方，6档液压变速器，自动供暖，通风功能，具有两栖功能等等，陈宇对其定位是全地形两栖运输车辆，主要销往南北极、西伯利亚、沼泽、沙漠等极端地区。
而在驾驶过鳄鱼级后的陈宇不满足与鳄鱼级慢吞吞的动力以及巨大的车身于是紧接着就找出了EV3、阿特拉斯小型全地形车与H2O超临界水涡轴动机进行合成并对耐用性和防御性进行了升级，最后升级完成的小型全地形车被陈宇命名为 蜥蜴级，蜥蜴级是一款高机动性的履带式全地形车 车辆数据为全长5.5米宽2.5米高1.5米，配有4个气囊悬浮座椅，配有座椅通风加热，整车密封，车内座舱固定在一组空气悬架上，搭载了一个H2O超临界水涡轴发动机，最大马力900匹，峰值扭矩2513牛米，最高时速100km/h，重量4吨，360全景影像，热感夜视红外线功能，配有两条橡胶履带，因为履带的关系所以车门装备了上扬式鸥翼门，全车配备了很多豪华配置，陈宇对其定位是一个豪华型越野大玩具，专门针对喜欢越野的富豪，当然也接收个性化定制和执法、救护、消防等方向改装。
沉迷越野的某一天陈宇开着鳄鱼级来到机场准备乘坐天马级四型改造的私人飞机忽然发现星光集团使用的通勤大巴车还是其他品牌的，这让陈宇感觉颜面无光 因为星光汽车与nsu并没有属于自己品牌的大巴车，于是陈宇在图纸包中找出了范湖尔TDX27、赛特拉top class500、马可波罗G81800DD与H2O超临界水发动机进行合成并对耐用性行了升级，升级后的大巴车被陈宇命名为 象级，作为第一款星光集团的大巴车陈宇在此车的设计上也是下足了功夫。
象级的车辆数据为 全车长17米，宽2.7米，高4米，采用H20超临界水发动机，最大马力600匹，最大速度150km/h，属于双层大巴车，全车有4轴其中第1、2、4轴可以进行转向，全轮驱动，方正垂直的前脸以及流媒体后使视镜，酒精测试仪，全车空气悬架，15立方米的行李箱以及旋转扶梯 还有扶梯的侧面是一个微型厨房以及淋浴间和卫生间，驾驶室宽大舒适，16速手自一体变速箱，可提供最大48+16座椅数量，顶配一层仅有6个航空VIP座椅，内饰、座椅、涂装均可定制化，整车呈现一种巨大、华贵的气息，陈宇拿出此款大巴车的目的主要是装配给自家的旗下的公司通勤。象级大巴车只是顺便佛系销售，因为这种几乎吊打所有大巴车的配置肯定不能以很低的价格进行销售所以陈宇就是想给自家集团的员工谋一些福利。
完成象级后沉迷越野的陈宇也越来越不满足鳄鱼级的小巧车身 所以在图纸包中筛选出了MAN X81、MAZ-537、M1070、KAMAZ K-78504越野卡车与H2O超临界水涡轴动机进行合成并对耐用性和防御性进行了升级，最后升级完成的越野牵引卡车被陈宇命名为 骆驼级，不仅负重巨大越野能力也是强悍无比。
骆驼级越野牵引车数据为车身全长12米，宽4米，高3.8米，空重25吨，8*8驱动车轮为全轮转向，搭载两台H2O超临界水涡轴发动机，最大马力900匹，最高时速100km/h，最大牵引负载能力在150吨，陈宇对其定位为重型越野牵引车，车辆接受定制包括但不限于，救援车辆、消防车辆，工程车辆等方向改装，主要销往各国部队，当然陈宇也为自己的一辆骆驼级越野牵引车进行了了改装 增加了联通驾驶室的封闭舱，一个巨大的越野房车就此诞生，开着这辆改装后的骆驼级在马路上俯视一切的感觉也是让陈宇倍儿爽。
...
同样也是一次偶然的机会陈宇在路上看到了依旧使用多年前福特皮卡底盘改装的防爆车兴趣大发 决定合成一款新型的专用防爆车替换以前的老古董 于是陈宇塞选出了守卫者、MAVERICK与H2O超临界水发动机进行合成并对耐用性和防御性进行了升级，升级后的防爆车被陈宇命名为 龟级。
龟级的车辆数据为车全长9米，战斗全重22吨，搭载一台v型8缸H2O超临界水发动机，最大马力550匹 ，匹配5速自动变速箱 ，最高时速150km每小时 ，采用防弹玻璃以及防爆网，陈宇对此车的定位是各国家的执法部门、特警、维和部队等部门使用，准备先打印一批捐赠给国内的违和部队进行使用，用以打开国际市场 。
...
用于 城市押运车辆的创造是因为 陈宇控制的其中一个家族旗下的某家银行发生了运钞车被抢劫事件，运钞车确实很结实可是动力不足无法摆脱被追击的情况只能被动挨打 加之丑国出警相当之慢所以被劫走的运钞车至今也没有被找回来。所以陈宇在图纸包中筛选了inkas梅赛德斯与H2O超临界水发动机进行合成并对耐用性和防御性进行了升级，升级后的运钞车被陈宇命名为 犀牛级。
犀牛级 长6米，宽2.3米，高2米，搭载一台W12超临界水涡轮增压发动机，配有防弹防爆车身，车重4吨，最大马力515匹，采用6档手自一体变速箱，最高时速150km/h，可定制化改装，甚至可以定制化成房车，陈宇对此车的策略依旧是无偿捐赠给国内一批使用 用以打开国际市场。
...
荷叶级舟桥车的诞生是源于陈宇某次看了渡江战役的电影后 突发奇想的想制造一种优秀的周桥车 虽然现在龙国也有舟桥车 但是想想如果当年解放军也有舟桥车的话...所以不管是满足陈宇一时热血也好还是为了更大程度完成任务也好 荷叶级舟桥车就这样诞生了
陈宇在图纸包中找出了土耳其samur、法国efa、德国m3舟桥车与H2O超临界水涡轴动机进行合成并对耐用性和防御性进行了升级，升级后的舟桥车被陈宇命名为 荷叶级。
荷叶级舟桥车的数据为车身长14米，重量为25吨，搭载一台H2O超临界水涡轴发动机，最大马力691匹，公路最大速度100km每小时 水中最高时速20km每小时 车辆 配有两个大型铝制浮筒 展开宽度7.5米，有效承重能力80吨，陈宇对此车的定位依旧销往各国的部队，但是首先打印一批无偿捐赠给国内的部队。
本书首发来自17K小说网, 第一时间看正版内容！