魔轮亚边说边领着我出了酒吧。
“我带你去看看我的独木舟吧？感兴趣吗？”魔轮亚见我和他很合拍，笑得十分开心，就邀请我道。
“乐意参观。”我对他真诚地笑了笑。
前面的沙土路有些不平，我们边走边聊，魔轮亚的聊兴和浓，他在我面前好像有许多有趣的话需要吐露。这或许是长期出海的人，孤寂后的心声爆发。
在到达大宝号货轮之前，魔轮亚已经和我说了许多关于他的奇闻异事，当然都是与航海有关的。
“你知道我在一年前经历了什么吗？那是我来到大宝号之前，我弄沉了一艘船，那是寒星号，比这艘大宝号要小一些。那是我的过失，我要负责任。”魔轮亚说起这事的时候，笑容消失了。
他讲到这里，停了下来，足足呆了半分钟，才黯然道：“那时候，我以为自己要断了航海的念头，再也不能驾驶船了。”
他在那样讲的时候，我能感触到他内心的悲伤，我知道对于一个热爱航海，喜欢驾船到海角的人来说，一但没有了掌握船的机会，那对他是一种无法言喻的打击。
一时间，我扑捉到了他的黯然神伤，出言安慰道：“现在，你不是又有了大宝号了吗？能给我说说那个寒星号码？”
魔轮亚的神情还处在回忆中，他低着头，半响从身上摸出一张图来。他在我面前打开，用手指着图道：“这里，就是寒星号沉没的地方。”
我顺着他的手指看去，那是一副大西洋的海图，那里有魔鬼三角区，正是闻名的百慕大神秘的区域。
这里普及一下关于百慕大的知识，所谓百慕大三角，指北起百慕大群岛，西到美国佛罗里达州的迈阿密，南至波多黎各的一个三角形海域。从1945年开始，数以百计的飞机和船只都在这里神秘地失踪 。现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。
20世纪以来所发生的各种奇异事件，最让人费解的大概，就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失踪案了。
我看着魔轮亚手里的图，瞬间明白了他说的寒星号，就在魔鬼三角洲出事的。
“你说那寒星号，是在这魔鬼区域沉没的？那可是航海家的禁区啊。”我惊讶道。
魔轮亚苦笑道：“是的，我的寒星号就是沉没在那里，船上设备先进，有二十几名船员，但无一生还。”讲到寒星号，他声调中有特殊的伤感，我能听出那大不幸，让他的声音更暗哑了。
魔轮亚的双手按在地图上，紧紧地握紧拳头，骨节都啪啪地响。
我轻轻地按住他的手，安慰道：“有时候灾难无法避免，何必将不幸堆在自己的头上。大家都知道那是个死亡的禁区。”
魔轮亚沙哑的声音道：“关键是我一人生还，而且在出事的前一天，我下令改变了航线，偏离了正常航海有二十海里，这完全是我的责任。”
我目睹口呆，对于一个船长来说，如果没有特殊的理由，是不会下令改变原有的航线的。如果这样导致一艘船的沉没，那责任无法推脱。
我望着魔轮亚，有些难以理解，就问他：“是什么原因让你改变了航线呢？”
魔轮亚有些黯然地吸一口气道：“我改变航线的理由，和法庭陈述过，但他们不能接受。所以我想对你说说这个。”
我无语，苦笑着，心中暗忖：“你跟我说有啥用处呢？改不了法庭的决定。”
魔轮亚的眼睛泛着光亮，他突然直视着我，他脸上的表情，能让任何人相信他说的是实话。
“我看见了鬼船。”
“什么？鬼船！”我被他的话惊呆了。
魔轮亚镇定地重复了一遍：“是的，鬼船，而且大副也看见了！”
我无意识地挥动了一下手臂，没有出声。
所谓的鬼船是一种无法用科学来解释的现象，是那些沉没在海上的船，出现海市蜃楼一样的幻觉。
既然魔轮亚提到了鬼船，我能够想象到他那时候的心情。
魔轮亚告诉我，在凌晨的时候，他和大副都看见前面的航线上，有三只摩洛哥式的五桅大帆船。如果不改变航线，就会撞上去。
我摇头苦笑道：“你也知道，现在是啥时代了，已经没有那种船在海上航行了。”
魔轮亚也苦涩笑道：“当时是在凌晨天黑，雾大，海面光线不好，在我命令转向的时候，那三只船一直在我前面，所以才连续转向，最后触礁了。”
他说的时候，很认真，我蹙眉，仔细地听他说完。
我清楚，在海上船的载货量巨大，所以又有"一船十墓"的说法，有些大型商船上面运载的货物数量巨多，而漫漫岁月中，在海上之路，沉没的巨船数量，又远远超出人们的想象，这些巨大的宝藏还远未开启。形成的海景神图也让人联想不断。
魔轮亚看着我道：“你一定认为我不适合在驾驶船了吧？”
我没有立刻回答他。
所谓的鬼船，其实是人的一种心里幻觉，在海上和陆地都一样。虽然会有几个人同时看到，但不能证明它的真实存在。
“现在，你不是拥有大宝号了吗？”从魔轮亚的神情看，他很渴望我肯定他，所以我没有在提他的那个寒星号。
“是的，我是大宝号的船长，但不是因为我父亲，而是我的能力。而且我确确实实地告诉你，那三只大帆船是真实存在的，绝不是幻觉，它在逼着我往西航行！”魔轮亚的情绪很激动，生怕我不相信他，已经有些难以控制了。
我默不作声，不想再刺激他了。
过意不去的魔轮亚，见我望着他沉默，又道：“我知道，刚刚的话你不信，和那些庭审员一样，认为我是产生了幻觉，不适合再航海驾驶船了，但我在海上漂泊的日子，比你在陆地上还要久，我知道什么是幻觉，什么不是幻觉。”
我叹了一口气，他可能太固执于心了，而且他有一个拥有航运公司股权的父亲，我不愿再和他理论了。
魔轮亚在我的叹息中，感触到了我的轻视，他定定地看着我道：“鬼船，也是有本的，如果能找到那三只沉船，你就会相信我了，当然需要一种特殊的设备仪器，才能找到它们沉没的地方。你跟我上船吧，我给你看一样东西。”
魔轮亚的个子不大，但他的气势又恢复了。现在他还是大宝号的船长。
我跟着他往码头的深处走，此时，我想到了身上的天眼巡查，也许那东西或许能窥探到他说的鬼船沉没的地方，但我只是一个恍惚的感觉。
我们走了很长一段路，才在码头登上了他的大宝号，货船很大，我还没有来得及细看，魔轮亚就把我领进了一个豪华的船舱内。
我正疑惑间，他招手，两位船上的水手，抬来了两个大大的木箱。我不明所以，疑惑地问道：“这里是什么？”
魔轮亚好一会儿没有说话，他把腿踏在木箱上，看着我道：“对不起，刚刚我的语气不好，态度粗鲁了些，但我想证明我自己，需要你的帮助。”
我摊开手，笑了笑：“我能从你这买到需要的东西就足够了，我愿意听一听，你需要我帮助你什么？”
魔轮亚道：“我的话说过无数次，但没人相信我，但我确信我看见了那三只船，还记着它们桅杆上的标识牌，那是一只盾型的大怪鸟。我必须要找到那三只沉没的鬼船，需要一种仪器设备。”
我保持沉默，看着魔轮亚，他把脚抬起来，随手打开了面前的大木箱。
一叠叠整齐的大额美元呈现在我面前，我不知道他要干什么。
接着他又打开了另外一个大木箱，里面同样是满满的一箱，大额美元。
魔轮亚开口了，他自豪地看着那两厢美金道：“你知道，我是跑海的，如果能打捞到那些沉没的鬼船，证明我的寒星号是被鬼船逼迫的，这些美金都是你的。我知道你手里有一种仪器设备，可以帮助到我。”
我被他的话给怔住了，这一刻，我有些紧张，也许我掉进了一个圈套中。我想起了那个五金店的老板，又想起了那个出租车司机。
我思考着魔轮亚所谓的鬼船，和那盾型的大怪鸟标识牌，我想起了一艘商船，“歌德马尔森”号，中国商船，那时候商船从广州出发，驶往荷兰首都阿姆斯特丹。于1752年，在香港海域沉没。1986年，海底大盗迈克·哈从船上打捞上来青花瓷器23.9万件，每块重达45公斤的金锭125，价值2000多万美元。
魔轮亚到底是什么人？他是如何判断出，在我的身上有一个仪器设备，能帮助他搜寻到海上沉船的。
他的大宝号和那宫阙，宫本，还有宫善之间有没有啥联系？我只说购买降落伞一样的物品，没有和他说起另外一个空间，他又如何知道我的身上，有天眼巡查的呢？
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