虽然飞剪船还没有造出来，但星波级的母舰却交付了三艘。
那位说，咋这么快？
其实，也不算快了！
数据，是算好的；模具也是现成！
只需要把之前灌注南洋号母舰的模具，重新拼接好后；再把用熟铁打造粗细不一的铁棍，做龙骨、旁龙骨和肋骨；然后，再用侠士所铸‘软剑’的钢，做龙筋……
整齐，有序的放进模具里……
最后，往里面灌混凝土。
等彻底凝固后，再拆了模具，打磨，抛光，刷漆……
从南洋号离港，到现在已经将近三个月了！
三艘星波级母舰，李星波还有些嫌少了呢！
远赴非洲，总不能空着跑过去吧？
于是，南洋等地又开始大量征粮！
十几天后，三艘星波级母舰装满了粮食。
期间，扬州武学院的四期学员提前结业，还有刚组建崇明水师，搭乘着崇明造船厂，舟山造船厂；淡水造船厂，浊水造船厂，高屏造船厂；吕宋造船厂；古晋造船厂；旧港造船厂，纷纷交付的各种战舰，战船，补给船，货船，粮船，
货船是商品货物的，此行非洲，自然全部装成粮食。
粮船，是专门装自己吃用的船，必须百分之百严控。
大型福船四艘，中型海沧船八艘，为护卫舰；大型蜈蚣船十艘，车轮舸二十艘，为驱逐舰；轻型赤龙船、火龙船、子母船、连环船，鹰船，各二十艘，小型苍山船一百艘，超小型网缩船一千艘，崇明水师官兵和一半扬州武学院四期学员，组成：龙骧警卫舰队。
同时，另一半扬州武学院学员，组建：虎贲警备军；原警卫员增至十二人，分三班值勤；通信班，改为通信连；再增设：侦查连，警卫连和两个特务营。
李星波又煎熬了七日，飞剪船终于下海，并试航一日，这才作为：李星波的新的‘座船’——联合号，舷号01；龙骧舰队的旗舰，开赴非洲木骨都束国。
随行的，还有：明协军第一集团军第二生产兵团和第二建设兵团。
二十几天后，李星波终于到了木骨都束港。
不是二十日吗？怎么又成了二十几天了？
那是顺风二十昼日，且还是印度的魁郎。
随同郑和远航的费信在《星槎胜览》卷四中是这样描述的：“木骨都束国，自小葛兰(印度的魁郎)顺风二十昼夜可至。其国濒海，……”
李星波的龙骧舰队虽然听起来规模不小，但不足南洋舰队的三分之一。
李星江三兄弟，算算日子：回去的舰队早该回来了！可这一等足足多等了半个多月，桅杆上的哨兵，才兴奋地喊道：“回来了！回来了！”
原本想着见到李星江他们，非得狠狠骂他们一顿的李星波，当看到自己的三位哥哥时，再也骂不出来了！
为什么？
因为他的三哥哥都已经饿得脱了相！
这又是为什么？
还不是他们哥三，太贪！
把粮食全换成了黄金，只留了他们预算的口粮！谁知道：李星波竟脱了将近二十天，才出发？
“快，快拿吃的！”
看着三位狼吞虎咽的哥哥，李星波真是哭笑不得。
此时的木骨都束王也得到了大明舰队回来的消息，立即又派伴臣前来下帖。
李星波不仅连见都没见，还直接把伴臣那的召贴给扔了回去！
“切～一个小小的木骨都束国，不过是索马里的摩加迪沙的一部分；谁给他的脸？竟敢要我去拜见他？”
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