说到这里，李天源微微停顿了一下，目光缓缓扫过在场的每一个人。“然而，当我们回忆起过去的艰难时，也不能忘记曾经品尝到的甜蜜。那就是我们的第一桶金。” 他的声音变得柔和起来，仿佛在讲述一个珍贵的故事。
他特别提到了策克至阿善旗经济技术开发区运煤专用公路的建成极大地提高了煤炭运输的效率，让煤炭能够更加快速地从策克口岸运往广大华金能源集团蒙北阿善旗经济技术开发区煤化工循环经济工业园，也为当地经济发展注入了新的活力。当时很多车辆都转移到了这条新的线路上来，因为从策克口岸到甘西酒钢只能单程运输煤炭，基本上没有多少回程货物，只能空车返回策克口岸。即使个别司机费尽心思联系到了回程货物，往往也要等好几天才能凑满一车货。而策克至阿善旗经济技术开发区运煤专用公路开通后，运输车辆大都转移到了这一条新的运输线上。策克口岸到甘西酒钢这条线上运输车辆少了，尽管运费一再提高，依旧没有多少车辆愿意继续跑这条线路。
李天源皱着眉头，继续说道：当时我摊开地图，反复琢磨。经过无数个日夜的思考，终于发现了一条最佳运输线路。先从策克口岸运煤到甘西酒钢，再从酒钢附近运边疆的棉花、水果到阿善旗经济技术开发区，最后从阿善旗经济技术开发区运输水泥建材等货物到策克口岸，形成一个完美的闭环。
接下来，李天源带着这个全新的思路，果断成立配货信息部。这个信息部免费为广大司机朋友提供准确及时的运货信息，让他们不再盲目地寻找货物。同时，他整合资源，把一百多辆散户半挂车整合成一个有组织、有纪律的车队。李天源凭借着这个强大的车队，成功拿到了广大华金集团－马克那林苏海特有限责任公司的煤炭运输线路专营权，并将每吨煤碳的单程运费提高了 20 元。
拿到这一政策后，李天源经过深思熟虑，做出了一个极为明智的抉择。他决定自己只留存 10 元利润，而将另外的 10 元分给司机们。这样的分配方式，可谓一举两得。一方面，确保了公司能够获取合理的利润，维持稳定的运营与发展；另一方面，极大地激发了司机们的积极性与工作热情。
这一举措宛如在平静如镜的湖面投下了一颗巨石，瞬间激起了千层巨浪，引起了巨大的反响。运费的增加，如同一块强力的磁石，吸引了三省毗邻区的众多运输车辆纷纷加入李天源的车队。一时间，李天源从当初仅有 4 台车的小老板，迅速崛起成为规模达 400 辆车的大型车队的掌舵人。
通过这一明智之举，不仅让司机们有效地降低了成本，同时大幅增加了他们的收入。而对于李天源来说，也带来了极为丰厚的利润。平均每辆半挂车载重 35 吨，半挂车每跑一趟，李天源便能赚取 350 元。即便按照两天跑一个单程来计算，400 辆车每月的毛利润就高达 200 万元以上。仅这一条线路，一个季度的利润便达到了令人惊叹的 500 多万元。
李天源的名字如同星星之火，在运输行业中迅速蔓延开来，引起了广大华金集团董事长雨住华的高度关注。雨住华开始留意这个拥有敏锐商业头脑和果敢行动力的年轻人。这一关注，为之后李天源的鑫源集团与广大华金能源集团在全国范围内的深度合作，奠定了坚实的基础。
最后李天源说到：“今天，我们虽然面临着重重困难，但我相信，只要我们团结一心，就没有克服不了的困难。明天我就回边疆省宁北县矿区了，蒙北分公司这边的工作就拜托诸位了。年底我亲自过来给你们发奖金。” 李天源的话语在会议室中久久回荡，他的眼神中充满了对未来的期待和坚定的信心。每一个字都仿佛一颗火种，点燃了在场所有人心中的斗志。
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