1935年，三号和四号开始投产，他们是当时世界水平顶尖的两种坦克(与此同时美国还在M2，苏联全是bt系列和大青虫t-28，英国沉迷步兵和巡洋两种分类，法国思路比较混乱，轻坦和重坦防御差不多，而且都火力捉急)。
但德国陆军并不满足，两年后，研制更先进的坦克的计划在1937年一月下旬下达,装备部命令亨舍尔设计而且生产30吨级坦克的原型车。
起名为“突破战车”（Durchbruchwagen简称DW)，它将成为德国的第一种用来突破敌人防线的坦克，本来想要它来替代三号坦克或者四号坦克中的一种。
DW I由亨舍尔制造，有全身50mm装甲保护(同期四号正面最硬只有30mm)。 行走装置由5个负重轮和3个托带轮(类似于三号坦克)所组成。装备部命令克虏伯负责制.造炮塔和武器。
克虏伯决定生产与四号坦克类似的炮塔而且采用相同的75mm KwK 40 L/24火炮。 只有一辆测试车体于1937年被生产出来，但是它的炮塔从未制造。
在DW1发展期间，装备部命令亨舍尔设计而且生产另一个30吨级坦克的原型车，命名为DW2。
它是先前DW I的改良版。DW I(30000kg)和DW2(33000kg) 都采用梅巴赫HL 120 引擎 (280hp)， 能够让它们以最高35km/h的速度行动。
和DW1一样，一辆原型在1938年被建造，而且也没有制造它的炮塔。计划中DW2将使用四号C型的炮塔。在1938年晚期，DW计划被取消。
同年9月9日接替它的VK.3001(H) 计划开始。
DW1和 DW2都参加了大量的测试直到1941年，而且为亨舍尔的VK.3001(H)，VK.3601以及未来的VK.4501(H)(虎式)的发展提供了宝贵经验。
本质上这是一类似强化防护的四号坦克，但是他给后续德国重坦提供大量宝贵经验，某种程度上说DW1/2可以算作老虎的爷爷。
(资料太少)
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