突破坦克——K型坦克

(不好意思啊,我把K型坦克忘了,但问题不大,现在补还来得及)

K-wagen坦克是1917年6月,德国军事思想家说服德国战争部去定制了K-Wagen坦克方案,这是一种新型用于突破的超重型坦克。

协约国坦克在1916年的战斗中表现出色,这让德国军事思想家认识到,只有较大的坦克才能与协约国的坦克抗衡。

继1917年1月A7V坦克设计成功后,设计工作由为德国军方运输技术测试委员会工作的工程师约瑟夫·福尔默和豪普特曼·韦格纳上尉负责。

1917年12月开始预定,计划于1919年服役。按照最初的设计这种坦克重量为168公吨(165英吨),一说整车重148-150吨。但在生产过程中被降到了更为实际的122公吨(120英吨)。

K型坦克有一个盒状车体上面装有一个炮座。装甲从10至30毫米不等。

车体长12.7米,3米宽(带侧炮塔有6米宽),3米高。

它以带有辊筒型履带为特征,由产生650马力的两台"戴姆勒-奔驰"发动机提供动力,该发动机带有电磁离合转动装置。最大速度7.5公里/小时。

装备了4门77毫米火炮(两台各装在车侧炮座上),带有800发炮弹,及7挺7.92毫米"马克沁Maxim"08/15机枪,带有21000发弹药。类似于A7V坦克设计的放大版。

尽管如此,由于这种坦克的庞大体积和重量,为了便于运输,只能将其拆卸为6部分,用火车运到离前线组装地点不远的组装地点重新组装。

K型坦克同时也装上改进的U艇通讯设备及控制设备。该型坦克由22人操作。

德国军方共定制了10辆K-Wagen坦克,但是,成品车由于缺乏原料而拖延,到了一战结束的1918年11月只有2辆在柏林的 Riebe-Kugellager 里贝轴承厂进行生产,只是刚好完工。

随后根据《凡尔赛合约》条款,协约国管理委员会销毁了这两辆坦克。

(资料太少)

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