1932年，苏联红军提出研制另一种BT快速坦克的要求，要求该车不仅要火力强，而且要通过采用本国研制的新型发动机来提高机动性，这种坦克即BT-5快速坦克，装有一门45mm火炮和一挺7.62mm并列机枪。
战斗全重为11500kg；车长为5.52m；车宽为2.23m；车高为2.21m引擎为M-5(modified Liberty Aero engine)。
BT-5是苏联在1933年至1934年间所生产的一款轻型坦克，其设计初衷是为了适应当时快速机动战争的需要。
BT系列坦克最早是为了应对不断变化的战场环境而开发，它们具有较好的机动性和火力，使其在当时的战斗中能够迅速调动并占据优势。
BT-5的设计基于其前身BT-2进行了诸多改进，特别是在火力和装甲方面，使其成为红军面对敌人的强有力武器。
作为BT系列的一部分，BT-5轻型坦克仿佛是一把“双刃剑”，既能迅速移动到特定地点进行打击，又能在战斗中发挥灵活的战术作用。
然而，随着战争的推进，BT-5逐渐暴露出其设计上的缺陷。
例如，装甲薄弱和通讯系统易损，使得这些轻型坦克在面对德军的重型装甲时处于劣势。
BT-5轻型坦克的设计融入了许多先进的技术特征，使其在战场中具备多种优势。
首先，其最高时速可达53公里，具备非常强的机动性。这使得BT-5坦克能够在战场上迅速占据有利位置，或者实施拉锯战。
同时，BT-5配备了45毫米口径的火炮和7.62毫米的机枪，火力足以在当时对抗大多数轻型与中型装备。
其次，BT-5的结构设计也很独特。该坦克车体较长，导致其在转弯时的灵活性稍显不足，但其快速的加速度在开阔地带能够弥补这一缺点。比较适合在宽阔且不受阻碍的环境中作战。
然而，BT-5的薄弱装甲设计使其在战斗中很容易受到重型武器的威胁，尤其是面临德国的46毫米反坦克炮时，BT-5的生存能力显得脆弱。
BT-5轻型坦克不仅是苏联军事工业的代表之一，更是军事实践和理论结合的产物。
它在历史中为后续的技术革新提供了启示，使军事领导层更为重视快速机动和灵活战术的重要性。
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