ZTZ-99主战坦克，又称99式主战坦克，工程代号WZ-123，ZTZ-99主战坦克是中国人民解放军最新的主战坦克。
与另一款较新的主战坦克96式相比，其制造成本与性能更高，它具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用第三代复合装甲，是中国陆军集团军合成旅和重型合成旅的主要突击力量，被称为中国陆战王牌。
99式主战坦克在2009年国庆60周年阅兵式、2015年抗战胜利70周年阅兵式及2019年国庆70周年阅兵式上均为装甲方阵第一方队，体现了在解放军中的重要地位。
中国陆军在2015年首次公开亮相的99A式主战坦克，则称在第三代观瞄技术水平有大幅提高。
服役时间为2001年至今 (ZTZ-99)，2011年至今 (ZTZ-99A)。
生产商为中国兵器工业集团公司。生产日期为1998年–2001年 (9910工程样车)，2001年–2011年 (ZTZ-99)，2007年至今 (ZTZ-99A)。截至2021年总共近1200辆 ，500辆左右（ZTZ-99），650辆左右（ZTZ-99A）。
重量为53吨(99式)～55吨(99A)。
装备了约束陶瓷第三代复合装甲，FY-4爆炸反应装甲。
主武器为98A型125毫米滑膛炮(备弹41发，自动装弹机内22发)。
副武器为88式12.7毫米防空机枪 (备弹500发)，86式7.62毫米同轴机枪 (备弹2500发) 或20-1式7.62毫米同轴机枪 (备弹2500发)，激光压制观瞄系统（激光目眩压制干扰装置）。
发动机为150HBV型12缸双涡轮中冷式柴油引擎 (马力1500匹)，功率/重量 24.85匹/吨。悬挂为扭杆悬挂加叶轮式液压减震器。
作战范围600-800千米，最高速度68.2KM/h（99式）-75KM/h（99A）。
中越战争时，解放军仍大量装备第一代的59式坦克，中国人民解放军坦克发展迫切需要追上世界各国。
二十世纪八十年代以来，世界各国装备的主战坦克大部分已经进入了战后第三代主战坦克。
二十世纪八十年代解放军研制并装备的第二代主战坦克80式、85式采用了西方坦克的技术，与解放军长期使用苏式装备不同，整体性能接近战后第二代主战坦克的水平，然而仍然存在着防护、动力、电子系统上的巨大差距。
但由于定型时间晚，而当时前苏联和西方发达国家已经大规模装备T-80、M1和豹2等第三代主战坦克，所以80系列主战坦克仅少量装备部队。
为了尽快赶上世界各国第三代主战坦克的步伐，中国加紧了第三代主战坦克的研制，对于三代坦克是使用西方坦克设计还是苏式传统风格，内部产生了讨论。
由于中方已经获得了苏联T-72主战坦克的技术，辅以某些西方更先进的坦克技术（比如来自豹2坦克的部分技术），决定开始研制第三代主战坦克，1989年开始研发，项目工程代号WZ123。
从70年代末至80年代初，如何在平坦的三北地区防御和阻击北方随时会兵临城下的重装集群，对于装备窘陋的陆军而言是个大伤脑筋的问题。
借着与北约国家刚建立的准盟友关系，中国曾考虑引进德国的豹2坦克作为陆军装甲部队的主力装备。一时间，军方高层和工厂的技术人员成了德国克劳斯-玛菲公司的常客。
但在综合了全面的考量后，军方最终还是决定在吸收消化豹2技术的基础上研发具有中国特色的主力坦克。因此，在设计1224、1226和1226f2试验样车的过程中，充分借鉴了德国豹2坦克的许多设计理念。
1226和1226f2试验样车采用了焊接式炮塔，弹舱设置在炮塔尾部，乘员4人，在采用了许多新技术的条件下，试验样车取得了前所未有的一次性研发成功，同阶段的部件研发工作也呈现百花齐放的局面，使中国的坦克技术发展和技术储备有了新的实践和积累。
1981年80式坦克被指定为中国第二代主力坦克，1224、1226和1226f2试验样车实际上便成了第三代坦克的前期预研车。80式坦克成为第二代坦克后，中国军工部门把第三代坦克的论证工作提到了首要议程。
不久，由于在论证中出现了两种不同的设计理念而产生了严重的意见分歧。
第一种设计理念主张在苏军T-72坦克的基础上研发第三代坦克，其依据是中国已完全掌握了T-72的技术性能，在此基础上研发新一代坦克对承袭了苏式风格数十年的坦克工业体系无需做大的的调整。该方案为3人制坦克，125毫米火炮，采用自动装填机。
第二种设计理念主张另起炉灶，以研发新型坦克为契机，彻底摆脱苏式体系。
其设计方案为：采用类似以色列坦克的设计风格，引擎前置，120毫米主炮，半自动装填机，动力系统为大功率柴油引擎或燃气轮机，打破以往传统的坦克设计理念。
由于两种设计理念各不相让，分歧较为严重，导致第三代坦克项目论证工作暂时中断。
1984年7月，在统一了设计理念后，重新召开了由军方和研发部门（201所）共同参加的第三代坦克战术、技术指标补充论证会议，会议决定采用类似T-72坦克的整体设计方案，并任命祝榆生为总设计师。
1986年夏，该项目由总参谋部与国防科工委联合上报国务院、中央军委；同年，国务院、中央军委正式批复“第三代坦克是装甲兵2000年的主要装备”。
在国家“七五”计划中，第三代坦克被列为武器研发的重点项目。“八五”项目期间被列为军队四大重点装备项目之一。
1994年，总参兵种部和兵器总公司先后召开了两次“三代坦克火控系统研发方案评审会”。
同年8月，在中国南方某地，2辆三代坦克初期样车进行了湿热地区的适应性摸底试验。试验中，2台样车共行驶了3800千米，发射各种炮弹200余发，完成16项试验项目。
9月，在北京坨里和槐树岭地区又对三代坦克进行了可靠性摸底试验和潜渡试验。
1995年～1996年，3辆三代坦克初期样车在黑龙江塔河县北方试验场进行了寒区摸底试验。
1996年初，兵种部三代坦克型号办公室在包头召开设计定型协调会。
5月，617厂开始了三代坦克正式样车的总装工作。
12月3日，在装甲兵装备技术研究所试验场隆重举行了三代坦克的交接仪式，三代坦克从此正式由工程研发阶段进入设计定型阶段。
1996年12月底，试验部队迅速将三代坦克正式样车中的4辆调往塔河进行寒区适应性试验。在近2个多月的试验中，4辆样车累计行驶6900千米，完成近20余项试验项目。
1997年底，三代坦克的正式样车再次进入塔河试验场进行寒区试验，4辆样车累计行驶20000千米，完成近30余项试验项目，发射各种炮弹760余发。 经检测三代坦克在火力、火控、装甲防护性能以及一些高新科技的应用上达到或超过了设计要求。
由于三代坦克已被指定为“9910工程”（国庆五十周年阅兵）的重点车型，时间任务紧迫，在有关单位的不懈努力下，1998年底坦克样车通过了鉴定设计定型。并小批量生产参加“9910工程”。
1999年10月1日在国庆阅兵式上首次公开露面。1999年之后，改进型定型后正式被称为“ZTZ-99”式主战坦克。
在近10余年的研发过程中，三代坦克共耗资数亿人民币。参加阅兵式的99式坦克单车造价为1600万人民币（约合190万美元），创下了中国国产坦克造价的新高。
2015年公开亮相的99A坦克是在99式坦克基础上重新设计研制而来，防护性、机动性、火力等技术性能有更大幅度的提升，99A坦克在信息化方面有所突破，其总师称为中国首款“信息化坦克”，装备信息收集传输、处理显示系统，实现战场事态共享。
接下来是具体型号。
9910工程样车:
早期型99式坦克在其后加装反应-4反应装甲。后者炮塔正面为斜线纹理。加装了战场信息系统和激光对抗装置。于2001年停产。
ZTZ-99（ㄧ期改进）:
炮塔正面加装反应装甲，炮塔栅栏改成反应装甲，增加激光告警装置。
ZTZ-99（二期改进）:
ZTZ-99二期改进型，改良了炮塔结构，增强车体装甲，反应装甲换成反应-5，配装125毫米火炮，加装了战场信息系统和激光对抗装置。于2011年停产。
ZTZ-99A（三期改进）:
ZTZ-99三期改型，获定名为99A型，又称三代大改，是在99式基础上重新研发的最新型号。因其重新设计炮塔、底盘悬挂设备，加装了液压传动系统，换装大功率150HBV型12缸双涡轮增压计算机控制高压共轨电喷柴油机功率1103千瓦（1500马力）发动机，可认为是一款重新设计的坦克。
并更新火控系统，更换成新型激光主动对抗系统对敌方激光测距仪、星光夜视仪、光学瞄准仪、热像仪等可见光/近红外线光学电力仪器实施干扰，使之饱和失效，甚至永久性损坏。
致盲激光发射器水平旋转360度，俯仰-12~+90度，水平追踪角速度45度/秒俯仰速率40度/秒，激光输出能量1000兆焦耳，脉冲回复频率10次/秒，最大作用距离4000米，最小200米进行激光压致。反制武器以及全新的数字化战场信息处理系统。
而炮塔正面的复合装甲以及爆炸反应装甲相加后获得的物理厚度达到1200毫米厚均质装甲的水平。使用新型高膛压ZPT-98 50倍径125毫米滑膛炮，各方面性能进一步得到提高。
其中热成像从之前的二代凝视焦平面红外热成像仪升级为更先进的三代制冷全焦平面，截止2021年，世界上现役仅有德国的豹2A7+与美国的M1A2C两型坦克配备。
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