T-25的故事是非常短的并且它确实没有除了工程图纸之外的任何进展。
尽管斯柯达的工人努力工作，但是除了方案，计算和被建造过的木制模型外什么也没有。所以现在的问题是：它为什么没有量产？
不幸的是，因为缺乏足够的证明文件，我们仅能猜测其中的原因。
最明显的是拥有更好的装甲的四号坦克F2型的引进（Panzer IV Ausf.F2 model），其可以利用现有的生产能力。
第一个可使用的T-25大概率直到1943年晚期才能够制造，因为测试和正式通过它以进行生产所需的时间太长。
在1943年，T-25的设计是否仍然优秀这一问题是值得怀疑的，毕竟在那时它可能已经过时了。
被拒绝的另一个可能的原因是，德国陆军不情愿引进另一种设计（因为在那时虎式坦克的升级发展正在进行中并给予了已经负担过重的战时工业更多压力。
也可能是德国人不愿意接纳一个外国的设计以代替本国的被看好的项目(黑豹)。
另一个原因可能是实验性火炮本身。德国人不知道他在实战条件中将会如何表现和它的生产难度。
对新弹药的生产需求也将会使已经过于复杂的德国弹药生产工作更加复杂。所以德国未接受这个项目是可以理解的。
在最后，纵使T-25从未被接受服役，但它拥有优秀的火炮和机动性，牢固的装甲，和简单的结构（至少在纸面上）。
T-25没有成功服役，这对德国来说是个坏消息，但对同盟国来说却是个好消息，如果T-25成功量产，那么战争的结果或许会发生改变。
然而，这仅是一个纸面工程，并且在现实中结果可能变得完全不一样。
无论怎样，因为它短暂的发展历程，在战争结束后，它大概率被人们忘记了，直到一些网络游戏中出现了T-25。
(资料过少，并且有一部分的翻译过来的)
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